道路測量新手入門,道路平曲線概念講解
道路平曲線是什么意思呢?其實可以理解不同坡度的道路之間,用于過渡的曲線,防止坡度突然變化影響車輛的平穩(wěn),坡度變化過大且沒有平曲線的話車輛容易騰空或者掛碰車輛底盤,造成危險。所以在道路測量中就離不開道路平曲線這個概念了。
剛?cè)腴T的測量新手對道路平曲線的概念還不是很了解,道路平曲線,首先是道路中線的組成,道路的中線,包括立交匝道的中線,無論多么復(fù)雜的線形,都是由直線、圓曲線和緩和曲線三個基本線元組成,如圖所示:
一、直線
概念:
直線:具有固定的曲率半徑,且曲率為0(半徑無窮大),可理解為一種特殊的圓曲線。
特點:
1)兩點之間以直線為最短。
2)筆直的道路給人以短捷、直達(dá)的良好印象。
3)汽車在直線上行駛受力簡單,方向明確,駕駛操作簡易。
4)測設(shè)施工方便。
二、緩和曲線
概念:
緩和曲線:為了使路線的平面線形更加符合汽車的行駛軌跡、離心力逐漸變化,確保行車的安全和舒適,需要在直線和圓曲線之間或半徑相差較大的兩個同向圓曲線之間設(shè)置一段曲率連續(xù)變化的曲線,此曲線稱為緩和曲線。目前我國公路設(shè)計中,以回旋線作為緩和曲線。
緩和曲線類型:
1.完整緩和曲線:
判斷標(biāo)準(zhǔn):A2=R x Ls
2、非完整緩和曲線:
判斷標(biāo)準(zhǔn):A2≠R x Ls
A=緩和曲線參數(shù)
三、圓曲線
概念:
圓曲線:即圓的一部分(圓?。?,具有固定的曲率半徑。
特點
1、曲線上任一點曲率半徑R為常數(shù)
2、大半徑的圓曲線線形美觀、順適、行車舒適,是公路上常采用的線形。
四、道路中常見的線形組合
在道路及立交匝道設(shè)計中,實際采用的線形往往是直線、圓曲線、緩和曲線中的一種或幾種組合而成。
主要有以下幾種:
(1)基本型曲線
是按“直線-回旋曲線-圓曲線-回旋曲線-直線”的順序組合起來的線型?;拘椭?,又可以根據(jù)其中兩個回旋曲線參數(shù)相等與否而分為對稱式和不對稱式兩種。
(2)S型曲線
把兩個反向圓曲線用回旋曲線連接起來的線型,GQ處R=∞。兩個反向回旋曲線的參數(shù)可以相等,也可以不相等。
(3)C型曲線
同向曲線的兩回旋曲線在曲率為0處徑相銜接的形式。C型曲線連接處的曲率為0,即GQ處R=∞,相當(dāng)于兩同向曲線中間直線長度為0,對行車和線形都有一定影響,所以C型曲只有在特殊地形條件下方可使用。
(4)卵型曲線
用一個回旋曲線連接兩個同向圓曲線的線型。為了只用一個回旋曲線連成卵形,就要求圓曲線延長后,大的圓曲線能完全包含小的圓曲線,并且圓曲線不同圓心,而回旋曲線的曲半徑是從R1到R2。
(5)凸型曲線
用一個回旋曲線連接兩個同向在兩個同向回旋曲線間不插入圓曲線而徑相銜接而成的線型。分對稱型和非對稱型兩種。
凸型曲線盡管在各銜接處的曲是連續(xù)的,但因中間圓曲線的長度為0,對駕駛操縱亦造成一些不利因素,所以只有在路線嚴(yán)格受地形、地物限制方可采用。
(6)復(fù)合型曲線
兩個以上同向回旋曲線間在曲率相等處相互連接的形式。復(fù)合型回旋曲線除了受地形和其他特殊限制的地方外,一般很少使用,多出現(xiàn)在互通式立體交叉的匝道線形設(shè)計中。
五、斷鏈
斷鏈指的是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不連續(xù)的現(xiàn)象。樁號重疊的稱長鏈,樁號間斷的稱短鏈。
斷鏈在設(shè)計文件中一般標(biāo)注為:
K1+580=K1+600(短鏈)
K1+620=K1+600(長鏈)
六、坐標(biāo)正反算
公路主線一般用交點法,互通立交匝道一般用線元法。
最后是關(guān)于平曲線的應(yīng)用,當(dāng)你拿到一張平曲線表時,如何快速的判斷是使用交點法還是線元法呢?例如下面這個表,你能確定嗎?
對于測量新手來說,很容易陷入一個誤區(qū),設(shè)計圖紙中“平曲線表”、“直線及曲線轉(zhuǎn)角一覽表”數(shù)據(jù)中都是提供的交點數(shù)據(jù)表,很少有設(shè)計圖紙中提供有線元表(除非是匝道),因為交點法簡單輸入數(shù)據(jù)直接從表中獲取所以大多數(shù)新手會選擇使用交點法數(shù)據(jù),等到輸入完成發(fā)現(xiàn)計算中樁坐標(biāo)與設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)不一致時才考慮使用線元法計算。
而使用線元法計算坐標(biāo)時需要對平曲線表進(jìn)行分解線元,就是依據(jù)平曲線表將各段線元參數(shù)識別(就是判斷各個線元起終點半徑、方位角、長度等),才能輸入到計算軟件計算坐標(biāo)。所以快速的判斷平曲線表是使用交點法計算還是線元法計算是測量菜鳥進(jìn)化到王者段位的必經(jīng)之路。
那么判斷技巧是什么呢?
首先查看平曲線表中所有交點所包含的曲線要素中是否存在緩和曲線,分兩種情況,第一種情況不存在緩和曲線,即緩和曲線參數(shù)為0,那么可以判斷該平曲線表使用交點法計算坐標(biāo)。第二種情況存在緩和曲線,此時就需要判斷緩和曲線完整或者非完整了,根據(jù)公式A2=LS*R判斷,如果存在非完整緩和曲線,那么該平曲線只能用線元法計算坐標(biāo),如果都是完整緩和曲線(這里與緩和曲線對稱無關(guān)),那么該平曲線表使用交點法計算坐標(biāo)最快。
交點法和線元法區(qū)別:
交點法
適用于所有直曲表所有標(biāo)準(zhǔn)線形輸入,優(yōu)先使用。優(yōu)點:輸入效率高,簡單。對于小白用戶,只需用筆勾一下讓他輸那幾列,就可以輸對。缺點:部分復(fù)雜線形不支持,復(fù)雜線形還是得用線元法。
線元法
可用于所有線形文件輸入。優(yōu)點:所有的線形文件都可以用線元法輸入。缺點:需要較強(qiáng)專業(yè)知識,需要看懂直曲表才能輸對。
更多相關(guān)
建筑立面測量利器-魔星MT20i全站儀
概述 隨著城市建設(shè)的不斷加速,越來越多高層建筑拔地而起,部分老舊建筑需要修繕整改。為了更好的保證城市建筑風(fēng)貌的美觀和統(tǒng)一,做好建筑立面測繪,提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是非常重要的。全新的魔星MT20i全...
徠卡造船助手在華東某船廠分段測量中的應(yīng)用
華東某船廠歷史悠久,是國內(nèi)規(guī)模較大的現(xiàn)代化造船基地之一。該船廠能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船、破冰船等特種船舶,造船工藝達(dá)到了國際先進(jìn)水平。對于船體分段測量是造船過程中最...
使用全站儀的10大常見問題及解決方法
全站儀作為測量儀器,使用過程中可能會遇到一些常見的問題。南京環(huán)球測繪為您詳解使用全站儀時可能出現(xiàn)的十大問題及其解決方法:1.**對中問題**:儀器未能精確對準(zhǔn)目標(biāo)。-解決方法:檢查腳架是否穩(wěn)定,調(diào)...
【應(yīng)用案例】徠卡三維激光掃描多源數(shù)據(jù)融合方案的街區(qū)改造測量應(yīng)用
案例背景 歷史文化名城名鎮(zhèn)名村是反映文化交融、彰顯東方智慧、體現(xiàn)中華文明特征的重要載體。國內(nèi)各地存在著大量的歷史文化名城名鎮(zhèn)名村,做好保護(hù)工作仍然存在諸多挑戰(zhàn),需要多方力量協(xié)同完成。其中,測量工...
我國北斗三號全球定位系統(tǒng)正式啟動建設(shè)
我國北斗三號全球定位系統(tǒng)正式啟動建設(shè),計劃今年底將發(fā)射四顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星?! ∧壳?,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),除了我國的“北斗”全球?qū)Ш较到y(tǒng)外,還包括美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——GPS,俄...
ZG20RTK遠(yuǎn)程同屏專家支持,讓支持來得更及時!
近期市場經(jīng)濟(jì)下行壓力倍增,測繪行業(yè)各企業(yè)公司都面臨著一系列的運營難題,降低成本、提高工作效率是重要的經(jīng)驗手段之一。此外,持續(xù)對員工開展技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握測繪儀器使用,保障各施工項目順利完成也是讓公...
庫熱西參加國家測繪地理信息局黨支部“支部書記講黨課”活動
國家測繪地理信息局黨組書記、局長庫熱西同志以一名普通黨員身份,參加局辦公室黨支部“支部書記講黨課”活動?! ∞k公室黨支部本次黨課主題為“堅持人民立場和群眾路線”。庫熱西對辦公室黨支部主題黨課活...
康乾時期的輿地測繪:中國的"地理大發(fā)現(xiàn)"
2018年央視春節(jié)聯(lián)歡晚會上,故宮的《絲綢之路山水地圖》首次向公眾展示,引來各方熱議,也引起學(xué)界對中國古代輿地測繪、疆域、交通歷史的關(guān)注。本文詳察康熙、雍正、乾隆三朝的地理測繪背景及實況,意在表明...